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维修资讯:空调出风越来越小、制冷效果越来越差!

当前栏目:三菱资讯/发布时间:2021-05-05/阅读:

1.如果系统中的制冷剂量不足,当压缩机高速重载运行时,低压端的制冷剂将被吸入压缩机。由于制冷剂的量不够,不能充分循环和补充到低压端,导致低压和蒸发器中的制冷剂太少。此时由于压缩机高速重载运行,高压端制冷剂压力比较高,系统压差大,流经节流管的制冷剂流量增大,压力变化增大。根据制冷剂的制冷原理,当汽车空调装置的制冷剂压力变化过大时,会吸取大量的周围热量,导致温度急剧下降,从而形成蒸发器结冰现象。蒸发箱的冷冻风力和制冷效果急剧下降。 2.膨胀阀或节流阀堵塞,导致流入蒸发罐的制冷剂不足,从而形成1中所述的现象; 3.蒸发箱表面的通风缝隙太脏,阻碍了风的流通,导致冷能冻结。结冰后,风循环变差,出风口和制冷效果急剧下降。 解决方法:1。抽真空并加入足够制冷剂; 2.更换膨胀阀; 3.清洁蒸发箱 4.因为空调装置通过按比例混合蒸发箱中的冷空气和加热器中的热空气来调节温度,所以如果温度调节得高,将会有热空气和冷空气的混合物,这将容易在蒸发箱的表面上形成水,因为蒸发箱的表面温度非常低(这是由于缺少制冷剂或膨胀阀堵塞造成的, 导致高压管和低压管之间的压力差过大),从而在蒸发箱的表面上形成一层霜。 将空调装置的温度调至最低,关闭暖风箱的风门,避免冷热空气直接混合形成水滴冻结,增加挡风玻璃,使蒸发箱表面不易冻结,蒸发箱出口空气保持畅通。

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